バイクは海を渡ってきます。 所謂、船便ですね。 どんぶらこ〜です。 完成車は7分組と称されておりまして、 箱から出して、すぐ乗れるって代物ではございません。 その箱の状態で40フィートのコンテナーに満載の時は、 約250台程入って送られて来ます。 しか…

久々に、3人くらいで練習。 ここのところ一人ぼっちが多かったから、楽しかった。 内容はまとまっていないが、少しマシになっている身体に、ひと安心。 でも、違和感は残るね〜。Tm 2：41,16 Dst 70,18 Av 26,1 Mx 62,5

今日は、一日、フルに働いた感じ。販売店さんは、この仕事量+接客だね。 かなり、やられるんやろうなぁ〜(-_-;) 中ノ島を久々に通りますた。

フレームのボトルゲージ台座のリブナット打ち換え。 サンプル車の整備。 カーボンフレームのアウター受けの交換。 シートチューブのリーマーさらい。 チューブラー1setタイヤ貼り。 チューブラー1本張替。 WHEELの振れ取り&テンション出し。あ〜ちかれた(x_x)

コンテナー搬入日。 筋トレdayと会社では言っています。 40fのコンテナーに7分組のバイクの箱が約100台くらいと、 アクセサリー関係が満載。 足腰にキマす・・・。で、夜は会社のメンツ+友人と蒲生4丁目のスタミナチャンポン！ これが、濃い〜味でうまうま！…

ちいさいのんが、きだしました。アジアンサイズ万歳！

２日連続で、晩練したので、平地を軽く流してかえる。Tm 1：04,05 Dst 29,13 Av 27,3 Mx 53,3

今年の全日本選手権（ロードね）の、 ＤチームのＢ君のメカニック依頼が来た。 久々の大きな仕事♪

ちゅーことで、今夜も晩練。 流石に、昨日再開で、少し疲れてるのはしかたないかな？ Tm 1：42,16 Dst 41,10 Av 23,9 Mx 62,2

いいね〜。 あとは、動きがよきゃね〜(^-^;

ちゅーことで、昨日はマラソン中継をガッツリ見て、弘山選手に、 勝負の奥深さと、追いかける者として、メンタル面の強さが重要だという事を、 教えられた引きこもり野郎な俺。 で、今日は心を入れ替え、いつものカテゴリー1級と超級にアタックして帰った。 …

日本未入荷！(笑)

距離は52km、Aveは27km。 まずまず。 再始動には、小春日よりでなによりでした。

最近、出張が多い。 まぁ、国内なんで、大変さはないけど、仕事柄、内勤君な俺にしては 今月はかなり出入りが激しい。 先月末の博多を皮切りに、今年は多くなりそうだ。 今月も、既に1回行って来たが、さらに2回出張ありだ。 普段、面識のない取引相手の方達…

チョコレート製でスッテ！ 凄く精巧に出来ています。

ちゃんとした、おおきな飛行機！

ラーメン。 五丈原という、お店。 とん塩スープで、かなり好みの味！ チャーシューおにぎりが更にブーストを駆ける。

セミナーっぽい〜。

北海道自体、低気圧につつまれてるみたい。 朝から降ってます。

小さな、飛行機でした(笑)

ホテルにたどりつき〜

晩御飯

電車で移動中です。

飛ぶの？(笑)

待ちに待ったサンプル車が来た。 ショーバイクはモックでnot for ride だったんでね〜。 で、組みあがったものはペダル込みで（PD-M520）10.2kg。 軽くね〜！？

かなり、皆様に広まってきたようでつ・・・。 最近、足跡を残しすぎたようでσ(^_^;)

カログver.2でけた！ 今回は、りえ様カタログデヴュー♪

右ケツ落車のmotogは、その強靭な、おケツ力を使い、フラットマンとして活躍していたが、 2月の超ボトム這いずり回り強化月間での、トドメとも言うべき落車にて、一時的に そのビッグヒップパワーを失っていた・・・。 ところが、ここ数日の完全休養時に、落…

走りに行って、帰りにいつものお店で、コーヒーを頂く。 この、何でも無い事が、今はありがたく感じる。